Vendredi 12 décembre 2014... 20h05 et un peu plus... Paris-Est... Voie 5...
A l'heure où les échanges européens se développent, le NachtZug Paris-Berlin/Hambourg/Munich s'élance pour la dernière fois au crochet de la 26162 qui l'avait amené le matin même.
La DB, qui généralise l'arrêt des trains de nuit, met officiellement en avant le coût élevé de l'entretien du matériel, et explique que la fréquentation en déclin ne justifie pas l'achat de voitures neuves.